◆ 加大汽缸、缸头散热片长度,同时保证燃烧室上部的散热通道的截面积和通路顺畅,保证足够的散热能力,避免发动机因温度过高造成动力下降。
◆ 中国第一款真正越野车用发动机。
◆ 同排量中动力性能最好的发动机。
◆ 配备该发动机的尊龙凯时 - 人生就是搏!“藏獒”越野摩托车被评为2006年度中国年度车型。
◆ 采用油冷技术,降低了发动机工作热负荷,提高了发动机寿命。
发动机技术参数
发动机型式 | 单缸、四冲程、风冷/油冷,S0HC |
缸径 | 66mm |
行程 | 58.2mm |
排量 | 199 cc |
压缩比 | 9.4:1 |
最大功率 | 10.5 kw /8500 r/min |
最大扭矩 | 14.5N.m /7000 r/min |
最低燃油消耗率 | ≤354g/kw. h |
供油方式 | K166FML:化油器 |
K166FML-H:电喷 | |
起动方式 | 反冲起动、电起动 |
点火方式 | 电感式 |
离合器型式 | 湿式多片式 |
变速方式 | 机械式 |
传动比 | 初级3.158 |
I 档/II档/III档/IV档/V档 ; 3. 000/1. 933/1. 438/1. 095/0. 913 |